농장용 1톤굴삭기 얀마 2009년식 VIO10 풀셋 매물

 

오늘도 회사 현장 업무 끝내고 사무실에서

티스토리 블로그 포스팅 하기위해 늦은 퇴근 결정했네요 ㅎㅎ

원래는 집에가서 포스팅 하려고 계획을 세웠는데

집에 가면 정말 아무것도 하기 싫은..

그나마 사무실에 남아서 이렇게 포스팅을 쓰면

일하는 공간에서 일하지만

집에서는 쉬고 싶은게 사람 마음이더라구요.

그래도 집에 가서 광고는 틈틈히 올리지만

블로그 포스팅은 되도록 사무실에서 해야겠네요.

이미 네이버 블로그에는 오늘 아침 포스팅 해드렸지만

티스토리는 다음에서 검색하시는 분들이 많이 보시기 때문에

제 영업 욕심 때문이서라도 티스토리 블로그도 최대한 꾸준히 포스팅 해드릴게요.

 

그럼 오늘 장비 소개해드릴게요.

 

 

회사 - 얀마

 

모델 - VIO10 풀셋

 

연식 - 2009년

 

가동시간 - 2800시간

 

 

오늘 소개해들리 장비는 얀마에서 나온 VIO10 풀셋 매물!

입고가 되자마자 부리나케 달려가서 사진 찍었네요.

008굴삭기는 너무 작다고 1톤급으로 구하시는 분들이

종종 계신데 연식대비 컨디션이 좋은 매물이라

포스팅 미루지 않고 바로 소개해드리네요.

군데군데 덧댄 부분도 보이지만 이제 연식이 연식이니 만큼

농장용으로 판매가 진행되지 않을까 싶은데 이 정도면

외관도 괜찮고 장비 상태 컨디션도 좋더라구요.

 

 

 

 

기본적으로 1톤이하 굴삭기는 신차로 농가에서

구입하시는 분들도 간혹 계시지만

영업하시는 분들이 철거용으로 많이들 구입하시는 사이즈죠.

혹은 천고가 낮은 과수원, 비닐하우스 작업이 필요하신 분들은

017급 이상 굴삭기는 사이즈가 크다보니

이런 땅콩포레인을 구입하셔서 사용하시죠.

처음 신차로는 철거영업하시는 분들의 손과 발이 되어주고

연식이 지나서 가격이 조금 저렴해지면 농가 어르신들의

손과 발이 되어 주는 장비에요.

 

 

1톤이하 굴삭기들은 앞레바 형식으로 출고가 되는데

기존 017급이상 장비를 사용하시던 분들은

옆레바만 사용하시다보니 앞레바 장비들은

꺼려하시는 분들도 계시죠.

그럴 경우에는 코벨코에서 나온 SK10 옆레바 매물이나

조금 더 큰 얀마 VIO12 같은 모델들로 찾아보시는게 맞구요.

그래서 옆레바로 찾으시는 분들은 중고로도 자주 나오는

매물들은 아니다보니 찾으실 때는 매물이 나와있으면 서둘러서

구입하셔야 나중에 후회하시는 일이 없지 않을까 싶네요.

저희 주기장에도 1톤이하 굴삭기에서 옆레바 매물은

1대 뿐이니 혹시라도 옆레바 찾으시는 분들은 전화 문의주세요.

 

 

 

이렇게 이제 연식이 오래된 장비들은

메이커를 따지시는 것 보다는

현재 장비 상태가 어떤지 차 관리는 어떻게 해왔는지에

따라 매물 상태가 달라지기 때문에 주기장에 오셔서

엔진소리도 들어보시고 장비 기능동작도 해보시면서

이 매물 저 매물 비교해보시면 구입하시는게

맞다고 생각해요. 덜컥 싸다고 직거래로 구입하셨다가

뒷 돈이 더 드는.. 경우도 있으니 잘 판단하셔서

중고굴삭기 구입하시기 바랍니다!!

 

 

 

017급 이하 매물들은 기본적으로

가변트랙 옵션이 있기 때문에 장비 확인 하실 때

이런 옵션 기능들은 잘 작동되는지 확인하시고

이런 작은 매물은 찾으시는 분들은 좁은 현장에 들어가셔야

하기 때문에 어찌보면 가변트랙은 필수 옵션이지 않나 생각해요.

2톤급에서는 현재 구보다 메이커만 가변트랙 옵션이

있으니 2톤 찾으시는 분들중에 가변트랙이 필요하신 분들은

구보다로 찾아보시는게 괜히 다른 장비 보셨다가 헛걸음 안 하시겠죠?!!

 

 

 

1톤이하 굴삭기는 기본 어태치 옵션이 바가지2종

이 매물은 전 차주분께서 쓰시던 어태치를 모두 같이 판매하셔서

바가지3종에 쁘레카 포함해서 판매 하고 있어요.

당연히 어태치 만큼의 가격도 처드리고

판매를 할 때도 다른 어태치 값만큼 가격이 조금 올라서

판매가 된다고 생각하시면 편하죠.

퀵클램프도 장착이 되어 있기 때문에

작업 하실 때 편하게 어태치 바꾸면서

작업 하실 수 있어요.

 

 

 

팬 벨트가 신품으로 교체가 되어 있습니다.

이런 부분들은 소모품이다보니

포크레인 사용을 하다보면 소모품 교체를 하시면서

운행을 하셔야 하는데 처음 굴삭기

구매하시고 사용하시는 분들은 이런 부분을

잘 모르시기 때문에 요즘은 유튜브가 워낙 잘 되어있어

유튜브를 통해서도 조금씩 배우실 수 있고

저에게 장비 구매하신분들은 언제든지 모르는 부분 있으시면

친절하게 설명해드릴게요. 제가 모르는 부분이라도

물어서라도 알려드리겠습니다!!

 

 

굴삭기 연식이 오래된 장비들은 보면 가끔씩

펌프의 힘이 모자란 장비들이 있는데

큰 문제가 아니고 정말 노후로 인한 어느정도

이해가 가능한 정도면 굳이 교체를 하고 판매를 하지는 않지만

이 매물은 전 차주께서 펌프도 아에 새로 바꿔놓은 장비라

펌프 노후에대해서는 전혀 걱정하실 필요가 없겠네요.

보통 연식이 오래된 장비들은 당연히 신품만큼의 성능은 못보여 주겠지만

이 매물은 이렇게 신품으로 교체를 해놓아서 그만큼 메리트가 있는 장비죠.

 

 

하부트랙도 교체한지 얼마 되지 않은 상태네요.

정말 농가에서 이 정도 컨디션 트랙을 가지고 가시면

정말 험한 곳에 다니시는게 아니면 보통 세워두고

조금씩 움직이고 작업을 하시기 때문에

한동안은 트랙 교체하실 일은 없을거라 생각해요.

이렇게 나이스한 상태 트랙 장비는

구입하시는 분들 입장에서는 완전 땡큐!

판매하시는분 입장에서는 교체한지 얼마 되지 않아

돈 들어간 장비지만 어쩔 수 없네요 ㅎㅎ

 

 

 

1톤이하 포크레인은 17급 이상 미니굴삭기 장비들보다는

가동시간이 보통 적게 운행되지만 11년이 지난 장비에

2800시간이면 많이는 사용하지 않은 장비네요.

매번 이렇게 가동시간은 항상 보여드리지만

연식이 오래된 굴삭기는 가동시간에 큰 의미는 두지마시고

현재 차량 상태가 어떤지가 가장 중요하다는점!!

장비 시운전 하시면서 장비상태 꼼꼼하게 확인하시는게

후회없는 굴삭기 구매요령이라 생각합니다.

 

오늘 미니포크레인 VIO10 소개드렸는데요.

 

내일은 더 멋진 장비로 소개해드릴게요.

 

포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

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